मुख्यमंत्री ने बचाव दल की पूरी टीम को दी बधाई, कहा-श्रमिकों और उनके परिजनों के चेहरे की खुशी ही मेरी खुशी है ।मुख्यमंत्री बोले-बचाव दल की तत्परता, टेक्नोलॉजी का सहयोग, अंदर फंसे श्रमिक बंधुओं की जीवटता, प्रधानमंत्री जी द्वारा की जा रही पल- पल निगरानी और बौख नाग देवता की कृपा से सफल हुआ अभियान।
बौख नाग देवता का मुख्यमंत्री ने किया आभार प्रकट, बोले भरोसा था लोकदेवता अभियान को सफल जरूर बनाएंगे
मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने कहा कि बचाव दल की तत्परता, टेक्नोलॉजी के सहयोग, सुरंग के अंदर फंसे श्रमिक बंधुओं की जीवटता, प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी जी द्वारा की जा रही पल- पल निगरानी और बौखनाग देवता की कृपा से यह अभियान सफल हुआ।मुख्यमंत्री ने जरुरी होने पर श्रमिकों को उच्च कोटि की चिकित्सा सुविधा देने के उन्होंने आदेश दिए हैं।
मुख्यमंत्री ने कहा कि आज का दिन मेरे लिए बड़ी खुशी का दिन है। जितनी प्रसन्नता श्रमिक बंधुओं और उनके परिजनों को है, उतनी ही प्रसन्नता आज मुझे भी हो रही है। उन्होंने कहा कि बचाव अभियान से जुड़े एक-एक सदस्य का मैं हृदय से आभार प्रकट करता हूं। जिन्होंने देवदूत बनकर इस अभियान को सफल बनाया। उन्होंने कहा कि सही मायनों में हमें आज ईगास पर्व की खुशी मिली है। उन्होंने कहा कि भगवान बौख नाग देवता पर हमें विश्वास था।उत्तराखंड के उत्तरकाशी में सिल्क्यारा-बारकोट सुरंग के अंदर 41 श्रमिकों के फंसे होने के सोलह दिन बाद, सभी श्रमिकों को निकाला गया, यहां दी गई सूची है
मुख्यमंत्री ने कहा कि विश्व स्तरीय टेक्नोलॉजी और विशेषज्ञ इस अभियान में लगे थे। प्रधानमंत्री जी ने पल-पल इस अभियान की निगरानी की। उनके मार्गदर्शन में बेहतरीन समन्वय ने असंभव को संभव में बदला। उन्होंने अभियान से जुड़े एक-एक सदस्य के प्रति भी आभार प्रकट किया।
राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) और राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल (एसडीआरएफ) के जवानों ने मलबे के बीच डाले गए पाइपों के माध्यम से श्रमिकों को निकाला। इससे पहले दिन में, अधिकारियों ने कहा कि मलबे के अंतिम दो मीटर के लिए मैन्युअल क्षैतिज ड्रिलिंग चल रही थी। जैसे-जैसे ‘चूहे खनिकों’ ने मलबे के अंतिम हिस्से में ड्रिलिंग की, पाइपों को खनिकों द्वारा साफ किए गए मार्ग में धकेला जा रहा था। पाइप डालने के बाद एक-एक कर मजदूरों को बाहर निकाला गया।
जबकि एक बरमा मशीन ने अधिकांश ड्रिलिंग की, 10-12 मीटर के मलबे के अंतिम हिस्से को ‘रैट होल’ खनिकों की एक टीम द्वारा मैन्युअल रूप से साफ किया गया। मशीन खराब होने के बाद मैनुअल ड्रिलिंग को अपनाया गया और आगे किसी भी यांत्रिक ड्रिलिंग की संभावना को खारिज कर दिया गया। अलग से, बैक-अप दृष्टिकोण के रूप में ऊर्ध्वाधर ड्रिलिंग भी की जा रही थी। दूसरे बैक-अप दृष्टिकोण के रूप में, बरकोट में सुरंग के दूसरे छोर से क्षैतिज ड्रिलिंग भी की जा रही थी।
12 नवंबर को उत्तरकाशी में निर्माणाधीन सिल्क्यारा-बारकोट सुरंग का एक हिस्सा धंस गया और 41 मजदूर फंस गए। यह सुरंग चार धाम परियोजना का हिस्सा है, जिसे हिमालयी भूविज्ञान की नाजुकता के कारण वर्षों से पर्यावरण संबंधी चिंताओं के कारण उठाया गया है। निर्माणाधीन सुरंग के 2 किलोमीटर के दायरे में मजदूर फंसे हुए थे। उनके पास पानी तक पहुंच थी और क्षेत्र में अच्छी रोशनी थी क्योंकि घटना के समय बिजली कनेक्शन नहीं टूटा था। पाइप के जरिए उन्हें खाना भी मुहैया कराया जा रहा था और ऑक्सीजन भी पहुंचाई जा रही थी.
